- Slippstasjon: DRESDEN
- Dato: 04.08.2018
- Oppslipp kl: 06.30
- Gjennomsnittsavstand: 748 km
- Deltagende slag: 2
- Påmeldte duer: 19
- Stemplede duer: 7
- Hjemkomstprosent ved maksimaltid: 37%
Foreløpig resultat, innberettet via SMS. Sorter listen ved å trykke på
# |
Land |
Ringnummer |
Kjønn |
Hjem kl. |
Flyvetid |
Sen |
Meter/min |
Slag |
Nr / Ant |
Avstand |
Poeng |
1 |
|
217-15-5493 |
U |
19:32:31 |
13:02:31 |
0:00:00 |
956,95 |
BERGER & MADSEN |
1 / 17 |
748,826 |
1000 |
2 |
|
217-15-5519 |
A |
19:56:25 |
13:26:25 |
0:23:54 |
928,58 |
BERGER & MADSEN |
2 / 17 |
748,826 |
970 |
3 |
|
217-15-5221 |
A |
10:21:57 |
20:34:57 |
7:32:26 |
606,36 |
BERGER & MADSEN |
3 / 17 |
748,826 |
634 |
4 |
|
217-15-5525 |
A |
14:22:20 |
24:35:21 |
11:32:49 |
507,56 |
BERGER & MADSEN |
4 / 17 |
748,826 |
530 |
5 |
|
217-14-0805 |
U |
15:09:35 |
25:22:36 |
12:20:04 |
491,81 |
BERGER & MADSEN |
5 / 17 |
748,826 |
514 |
6 |
|
217-15-5407 |
A |
16:53:25 |
27:06:26 |
14:03:55 |
460,41 |
BERGER & MADSEN |
6 / 17 |
748,826 |
481 |
7 |
|
N15-15-0021 |
U |
21:30:59 |
31:44:00 |
18:41:29 |
393,29 |
Torleif Asheim |
7 / 17 |
748,826 |
411 |
|
|
025-16-1088 |
A |
|
|
|
|
BIRGER S. ANDERSE |
1 / 2 |
749,756 |
|
|
|
025-16-1101 |
A |
|
|
|
|
BIRGER S. ANDERSE |
2 / 2 |
749,756 |
|
|
|
217-14-0623 |
A |
|
|
|
|
BERGER & MADSEN |
8 / 17 |
748,826 |
|
|
|
217-14-0630 |
U |
|
|
|
|
BERGER & MADSEN |
9 / 17 |
748,826 |
|
|
|
217-16-6026 |
U |
|
|
|
|
BERGER & MADSEN |
10 / 17 |
748,826 |
|
|
|
217-16-6031 |
A |
|
|
|
|
BERGER & MADSEN |
11 / 17 |
748,826 |
|
|
|
217-16-6328 |
U |
|
|
|
|
BERGER & MADSEN |
12 / 17 |
748,826 |
|
|
|
217-16-6331 |
A |
|
|
|
|
BERGER & MADSEN |
13 / 17 |
748,826 |
|
|
|
250-16-1993 |
U |
|
|
|
|
BERGER & MADSEN |
14 / 17 |
748,826 |
|
|
|
N19-15-0027 |
A |
|
|
|
|
Ragnar Lyssand |
15 / 17 |
748,826 |
|
|
|
N20-15-0250 |
A |
|
|
|
|
Atle Larm |
16 / 17 |
748,826 |
|
|
|
N19-15-0303 |
A |
|
|
|
|
Gunnar Hatlelid |
17 / 17 |
748,826 |
|
7 av 19 duer har kommet hjem. 37% hjemkomst. Duer med hastighet under 250 meter/min er ikke med på listen. |
Copyright © 2024 Danflyv.dk