Resultat fra ALTONA/HALSTENBEK, 21.06.2020

  • Slippstasjon: ALTONA/HALSTENBEK
  • Dato: 21.06.2020
  • Oppslipp kl: 08.45
  • Gjennomsnittsavstand: 423 km
  • Deltagende slag: 6
  • Påmeldte duer: 57
  • Stemplede duer: 49
  • Hjemkomstprosent ved maksimaltid: 86%
Foreløpig resultat, innberettet via SMS. Sorter listen ved å trykke på
# Land Ringnummer Kjønn Hjem kl. Flyvetid Sen Meter/min Slag Nr / Ant Avstand Poeng
1 055-18-0439 A 14:33:47 5:48:47 0:00:00 1 218,25 Paul Sedal 1 / 39 424,904 1000
2 217-15-5139 U 14:31:57 5:46:57 0:03:28 1 206,23 TORBEN M CHRISTEN   1 / 2 418,503 990
3 217-18-0228 U 14:38:29 5:53:29 0:04:42 1 202,05 MADSEN & HJELMAAS   2 / 39 424,904 987
4 217-18-0118 U 14:42:43 5:57:43 0:04:46 1 201,78 B. MADSEN & SØN     1 / 11 429,895 986
5 217-18-0117 A 14:44:13 5:59:13 0:06:15 1 196,76 B. MADSEN & SØN     2 / 11 429,895 982
6 217-17-7079 A 14:40:41 5:55:41 0:06:30 1 195,91 TOVE N. ANDERSEN    1 / 2 425,367 982
7 217-18-0125 A 14:46:34 6:01:34 0:08:35 1 188,98 B. MADSEN & SØN     3 / 11 429,895 976
8 N20-18-0300 U 14:43:15 5:58:15 0:09:28 1 186,05 Atle Larm 3 / 39 424,904 974
9 N14-18-0386 U 14:43:16 5:58:16 0:09:29 1 186,00 Nina E. Hjelmaas 4 / 39 424,904 974
10 217-16-6132 A 14:40:04 5:55:04 0:11:42 1 178,66 TORBEN M CHRISTEN   2 / 2 418,503 968
11 N17-18-0648 A 14:46:00 6:01:00 0:12:13 1 177,02 Jan Inge Våge 5 / 39 424,904 966
12 N08-18-0810 A 14:49:33 6:04:33 0:15:46 1 165,56 Glenn Johanssen 6 / 39 424,904 957
13 N26-18-2285 U 14:50:22 6:05:22 0:16:35 1 162,95 Jan Holsen 7 / 39 424,904 955
14 217-18-0135 U 14:55:22 6:10:22 0:17:17 1 160,73 B. MADSEN & SØN     4 / 11 429,895 953
15 N32-18-0412 U 14:53:48 6:08:48 0:20:00 1 152,13 Sveinar Kringlebotten 8 / 39 424,904 946
16 217-18-0138 A 15:01:18 6:16:18 0:23:08 1 142,43 B. MADSEN & SØN     5 / 11 429,895 938
17 217-18-0234 U 14:57:39 6:12:39 0:23:52 1 140,22 MADSEN & HJELMAAS   9 / 39 424,904 936
18 N17-18-0629 A 14:58:18 6:13:18 0:24:31 1 138,24 George Velde 10 / 39 424,904 934
19 086-18-0163 U 14:58:25 6:13:25 0:24:38 1 137,88 Paul Sedal 11 / 39 424,904 934
20 217-17-7341 A 14:59:03 6:14:03 0:25:15 1 135,96 MADSEN & HJELMAAS   12 / 39 424,904 932
21 217-18-0244 U 14:59:50 6:14:50 0:26:03 1 133,58 MADSEN & HJELMAAS   13 / 39 424,904 930
22 N15-18-0744 U 14:59:57 6:14:57 0:26:10 1 133,23 G & M Lyssand 14 / 39 424,904 930
23 209-18-0645 U 15:04:56 6:19:56 0:31:09 1 118,36 Paul Sedal 15 / 39 424,904 918
24 N14-18-0256 A 15:07:08 6:22:08 0:33:20 1 111,93 Geir Erling Birkeland 16 / 39 424,904 913
25 N14-18-0189 A 15:12:38 6:27:38 0:38:51 1 096,15 Fevik`s Eventyr 17 / 39 424,904 900
26 217-18-0126 A 15:17:37 6:32:37 0:39:16 1 094,95 B. MADSEN & SØN     6 / 11 429,895 899
27 217-18-0153 U 15:17:51 6:32:51 0:39:30 1 094,30 B. MADSEN & SØN     7 / 11 429,895 898
28 N19-18-0436 A 15:15:22 6:30:22 0:41:35 1 088,47 Marius Lyssand 18 / 39 424,904 893
29 217-18-0093 U 15:21:05 6:36:05 0:42:42 1 085,37 B. MADSEN & SØN     8 / 11 429,895 891
30 217-18-0116 A 15:21:30 6:36:30 0:43:06 1 084,22 B. MADSEN & SØN     9 / 11 429,895 890
31 N08-18-0226 U 15:23:46 6:38:46 0:49:58 1 065,55 Ragnar Jørgensen 19 / 39 424,904 875
32 217-18-0239 A 15:24:59 6:39:59 0:51:12 1 062,30 Jan Holsen 20 / 39 424,904 872
33 217-18-0327 A 15:34:28 6:49:28 0:59:34 1 040,54 FRANK HAAGENSEN     1 / 2 426,067 854
34 N26-18-0564 A 15:33:45 6:48:45 0:59:58 1 039,52 Nils Arne Seberg 21 / 39 424,904 853
35 217-16-6017 U 15:34:53 6:49:53 1:01:05 1 036,65 MADSEN & HJELMAAS   22 / 39 424,904 851
36 217-17-7331 A 15:46:49 7:01:49 1:13:02 1 007,32 MADSEN & HJELMAAS   23 / 39 424,904 827
37 N14-18-0388 A 15:47:25 7:02:25 1:13:38 1 005,89 Fevik`s Eventyr 24 / 39 424,904 826
38 N14-18-0389 U 15:53:00 7:08:00 1:19:12 992,77 Fevik`s Eventyr 25 / 39 424,904 815
39 N32-18-0138 U 16:08:26 7:23:26 1:34:39 958,21 Bjørn Ove Helgesen 26 / 39 424,904 787
40 217-18-0218 U 16:10:46 7:25:46 1:36:59 953,20 MADSEN & HJELMAAS   27 / 39 424,904 782
41 217-18-0232 A 16:15:59 7:30:59 1:42:12 942,17 Jan Holsen 28 / 39 424,904 773
42 217-18-0150 U 16:23:32 7:38:32 1:44:25 937,54 B. MADSEN & SØN     10 / 11 429,895 770
43 217-14-0630 U 16:24:21 7:39:21 1:50:34 925,01 MADSEN & HJELMAAS   29 / 39 424,904 759
44 N19-18-0258 U 17:16:24 8:31:24 2:42:37 830,86 Gunnar Hatlelid 30 / 39 424,904 682
45 217-19-0247 A 17:14:07 8:29:07 2:51:56 816,00 SVEND JENSEN        1 / 1 415,440 670
46 N26-18-2287 U 17:34:45 8:49:45 3:00:58 802,08 Jan Holsen 31 / 39 424,904 658
47 217-17-7342 A 18:28:52 9:43:52 3:55:05 727,74 MADSEN & HJELMAAS   32 / 39 424,904 597
48 217-18-0091 U 20:07:50 11:22:50 5:26:07 629,58 B. MADSEN & SØN     11 / 11 429,895 517
49 N19-18-0109 U 20:13:07 11:28:07 5:39:19 617,49 Svein Buene 33 / 39 424,904 507
217-18-0184 A TOVE N. ANDERSEN    2 / 2 425,367
217-17-7352 A MADSEN & HJELMAAS   34 / 39 424,904
217-18-0192 U MADSEN & HJELMAAS   35 / 39 424,904
217-18-0219 U MADSEN & HJELMAAS   36 / 39 424,904
217-18-0286 U MADSEN & HJELMAAS   37 / 39 424,904
N80-18-0381 A Henrik Marklund 38 / 39 424,904
N24-18-0569 U Jan Holsen 39 / 39 424,904
217-18-0335 A FRANK HAAGENSEN     2 / 2 426,067
49 av 57 duer har kommet hjem. 86% hjemkomst. Duer med hastighet under 250 meter/min er ikke med på listen.
Copyright © 2024 Danflyv.dk